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Naushon SP-517 - Geschichte

Naushon SP-517 - Geschichte

Naushon
(SP-517: t. 135; 1. 154'3"; T. 18'5"; dr. 7'6"; s. 13 k.; a. 2 6-pdrs.,
2 .30 Aal. mg.)

Naushon, eine Yacht mit Stahlrumpf, früher Oneonota und Norman genannt, wurde 1895 von John Roseh & Co., Chester, Pennsylvania, gebaut; Erworben von der Marine von J. Shewan, Brooklyn, NY, 31. August 1917 für den Einsatz auf Abschnittspatrouille während des Ersten Weltkriegs, und in Dienst gestellt am 21. Februar 1918. Nach dem Kriegsdienst im 7. 13. Juni 1919 und verkauft an Jose Frauquia &; Co., Tampa, Florida, 17. November 1920.


Hadley Hafen

Dies ist wahrscheinlich das beliebteste Schießloch an den Außenrändern von Buzzards Bay und Martha’s Vineyard. Für mich gibt es zwei verschiedene Abschnitte mit völlig unterschiedlichen Vibes.

Hadley Inner Harbor

Die meisten Leute fahren hierher, weil es eher ein Abenteuer ist, die Felsen zu umgehen und den Kanal und all die Boote, die festgemacht oder vor Anker liegen, zu navigieren. Wenn Sie einen Tagesausflug mit Schwimmen machen oder planen, vor Anker zu gehen und zu übernachten, ist dies der richtige Ort für Sie.

Der Nachteil ist, dass es im Sommer sehr voll wird. Außerdem gibt es eine Fähre (The Cormorant), die für die sehr privilegierten Bewohner der Insel zur sehr privaten Naushon-Insel “zum Festland” fährt (dazu später mehr).

Schließlich habe ich festgestellt, dass die Landmasse, die den Innenhafen schützt, es an einem warmen Sommertag auch ziemlich stickig machen kann, weshalb ich den Außenhafen bevorzuge.

Hadley Außenhafen

Die Naushon Island Mansion

Kurz bevor Sie Bull Island erreichen, können Sie rechts abbiegen und einen der schönsten Ankerplätze der Welt betreten. Hier können Sie in der Nähe der Welt der Reichen und Schönen einen Haken werfen. Das Herrenhaus auf dem Foto oben gehört der Familie Forbes, die Schloss, Lager und Fass auf Naushon Island besitzt.

Dies ist das alte Geld Forbes’, nicht zu verwechseln mit dem neuen Geld Malcom Forbes, das sind echte Mayflower-Typen.

Ich bevorzuge den Außenhafen, einfach weil er sich spezieller anfühlt und im Gegensatz zum Innenhafen viel weniger touristisch ist. Darüber hinaus bietet der Blick unübertroffene großartige Standortlinien in flache Buchten, die Nordküste von Buzzard’s Bay und Woods Hole.

Aber vor allem dieses Herrenhaus auf dem Hügel!

John Kerry’s Yacht Isabella

Das berühmteste Mitglied der alten Geld-Forbes-Familie ist kein geringerer als der ehemalige Senator und Außenminister von Massachusetts – John Forbes Kerry.

Stellen Sie sich meine Freude im letzten Juli vor, als ich Kerrys Yacht "The Isabella" erblickte, die direkt vor der Villa vor Anker lag. Das Lustige war, dass Johnny Boy’s 76′ Custom Yacht unter den anderen vor Anker liegenden Yachten überhaupt nicht fehl am Platze aussah.

Hier ist ein etwas satirisches Stück, das 2004 in The National Review erschien, als Kerry für das Präsidentenamt kandidierte und das die gesamte Affäre aufzeichnet.

Kerry-Insel

Jay Gatsby kandidiert als Präsident

Naushon Island vor der Küste von Massachusetts ist als Heimat von Piraten bekannt, die den hart erarbeiteten Reichtum von Händlern und Geschäftsleuten beschlagnahmten Schafe, gehorsame Kreaturen, die keine Unabhängigkeit demonstrieren, Zecken und Fliegen, lästige Schädlinge dröhnen und Gerüchten zufolge von erschreckende, gespenstisch blasse, hagere Gestalten. Es ist auch ein Familienhaus von John Kerry. Die Leser können selbst entscheiden, ob er eine überflüssige Ergänzung dieser Liste darstellt.

Sieben Meilen lang und etwa 5.000 Hektar groß, ist Naushon der größte und unberührteste in der Kette der Elizabeth Islands, nordwestlich von Martha's Vineyard und Chappaquiddick. Die einzige ganzjährige Siedlung in der Kette ist die Stadt Gosnold auf der äußersten und einsamen öffentlichen Insel Cuttyhunk.

In seiner Geschichte war Naushon in den letzten 148 Jahren nur im Besitz von drei Familien, der Familie des ersten Gouverneurs der Kolonie Massachusetts, den Winthrops, den Bowdoins und den Forbeses.

Die Familie Forbes unterhält etwa 30 Häuser auf Naushon, und Hunderte von Forbeses und ihre Gäste machen im Sommer dort Urlaub. Die Öffentlichkeit kann in der Nähe Boot fahren, aber nicht landen. Heute patrouilliert ein berittener Platzwart an den Ufern und bittet Eindringlinge höflich, zu gehen – obwohl einige Eindringlinge ihren Spaziergang beenden dürfen und aufgefordert werden, vor der erneuten Landung eine Erlaubnis einzuholen.

„Um die Privatsphäre der Eigentümer zu wahren und die Inseln angesichts von Campern, Müllmännern, Dieben, Brandstiftern, Jägern und anderen zu erhalten, dürfen sie alle strengstens untersagt sein“, schrieb Naushon-Aktionär David Gregg in einem Brief an einen Kajakfahrer in Mitte der 1990er Jahre. (Brandstifter?)

Auf der Insel leben das ganze Jahr über nur Hausmeister und Schafhirten. Die Beschäftigung bei den Forbes scheint kein Weg zum Wohlstand zu sein: Laut den Zahlen der staatlichen Abteilung für Beschäftigung und Ausbildung von 2001 betrug die gesamte Gehaltssumme für Gosnard im Jahr 2001 782.801 US-Dollar in acht Betrieben mit insgesamt 51 Mitarbeitern, bei einem durchschnittlichen Einkommen von 15.349 US-Dollar .

In einer Politik, die Al Gore stolz machen würde, sind auf Naushon keine Fahrzeuge erlaubt, und Einwohner und Gäste reisen zu Fuß, zu Pferd oder mit antiken Pferdekutschen.

In regelmäßigen Abständen spricht Kerry über seine Verbundenheit mit der Insel, seine Erinnerungen an Familientreffen in seiner Kindheit, neuere Erfahrungen beim Windsurfen vor den Küsten oder seine Brüderlichkeit mit Sportlern, indem er sich an Abenteuer mit seinen Cousinen erinnert, die dort Hirsche schießen. Kerry nahm Joe Klein im Sommer 2002 mit auf eine Schnellbootfahrt vor der Insel, vielleicht die perfekte Interviewkulisse für das strahlende Profil des Senators im New Yorker.

Man kann sich den schlaksigen Teenager Kerry vorstellen, wie er durch die steilen, grasbewachsenen Hügel wandert, die Beobachter mit dem schottischen Hochland vergleichen, und tiefe Gedanken nachsinnen, während er auf einer hohen Klippe mit Blick auf felsige Strände und tosende Brandung steht. Zwischen den Villen des Reichtums und der Klasse hinter ihm und der kargen Landschaft vor ihm muss sich die Atmosphäre wie in einem Charlotte Bronte-Roman angefühlt haben.

In Kerrys Senatskampagne 1990 beschuldigte sein Gegner Jim Rappaport, dass der „Familienfonds“ des Senators eine Steuerermäßigung erhielt, weil die Insel für landwirtschaftliche Zwecke genutzt wird, sodass der Trust jährlich 300 US-Dollar anstelle von 12.000 US-Dollar zahlen kann. Kerrys Sprecher antwortete, dass die Insel im Besitz eines Trusts sei, der von entfernten Verwandten auf der Forbes-Seite seiner Familie gegründet wurde, und dass der Senator kein Nutznießer dieses Trusts sei. Kerry bestand darauf, dass die Insel nur ein Familienferienhaus sei, kein formelles Anwesen.

Die Forbes of Naushon machten im 19. Jahrhundert ihr Vermögen im transozeanischen Handel, unter anderem im Austausch von Opium aus der Türkei gegen chinesischen Tee und Seide. (Der verstorbene Finanzier Malcolm Forbes und sein Sohn, der ehemalige Präsidentschaftskandidat Steve Forbes, sind nicht mit dieser Forbes-Familie verwandt.)

Obwohl Kerry und Teresa Heinz die Privilegien der Insel genießen, haben weder er noch viele andere Forbes seiner Generation von ihren Vorfahren großen Reichtum geerbt.

Kerrys Mutter Rosemary war eine dieser Forbes mit bescheidenen Mitteln, sein Vater Richard war ein in Paris, Oslo und Berlin stationierter Außendienstoffizier. Die wohlhabenderen Verwandten halfen dabei, Kerrys Internat in der Schweiz zu bezahlen und halfen später der Familie, Kerrys Studiengebühren in St. Paul's in New Hampshire zu bezahlen, einer renommierten klassischen Privatschule in New England.

Kerrys Verbindungen zur Forbes-Seite seiner Familie sorgen für faszinierende Spekulationen. Seine Erziehung war keineswegs verarmt, aber er war ständig von altem Geld und reinblütigen Brahmanen-Aristokratie umgeben. Seine Familie hatte ein 52-Fuß-Segelboot, die anderen Kinder hatten Yachten. Er war ein demokratischer Katholik, der Campus von St. Paul's bestand fast ausschließlich aus republikanischen Episkopalen. Kerrys Kollegen empfanden ihn Berichten zufolge als „zu ehrgeizig“ für ein Forbes.

Man fragt sich, wie Kerry davon betroffen war, in dem Teil des Landes, der den größten Wert auf alberne aristokratische Konzepte von „guter Zucht“ legte, als bloße halbe Forbes identifiziert zu werden.

"Es wurde früher gesagt, dass Philadelphia, gesellschaftlich gesehen, gefragt hat, wer eine Person ist, New York, wie viel sie wert ist, und Boston, was er weiß", schrieb Cleveland Amory in seinem 1947 erschienenen Buch The Proper Bostonians. „Auf nationaler Ebene ist inzwischen allgemein anerkannt, dass sich die Boston Society lange Zeit noch mehr um den ersten Punkt gekümmert hat als Philadelphia und die Frage, wer eine Person ist, so verfeinert hat, dass sie verlangt, zu wissen, wer sie war. Philadelphia fragt nach den Eltern eines Mannes, Boston will etwas über seine Großeltern wissen.“

In der Schule wurde Kerry mit einem komplizierteren Empfang konfrontiert als Rassismus oder Snobismus, so Douglas Brinkley in seinem überschwänglichen Rückblick auf Kerrys Zeit in Vietnam, Tour of Duty.

"Sein Schicksal wäre tatsächlich einfacher gewesen, wenn er als Afroamerikaner aus Atlanta oder als Okie aus Tulsa geboren worden wäre", schrieb Brinkley. "Solche klaren Anomalien bei St. Paul's wären als legitime Außenseiter akzeptiert worden, intelligente Zufallstreffer der Natur, die gegen gottlose Widrigkeiten versuchen, sich dem östlichen Establishment anzuschließen."

Anstatt 1958 das einfache Leben eines schwarzen Atlantaners zu führen, kämpfte Kerry als armer Außenseiter unter den Brahmanen weiter und ging schließlich mit Jacqueline Kennedys Halbschwester Janet Auchincloss aus. Durch sie wurde er 1962 eingeladen, mit dem Präsidenten und der First Lady Boot zu fahren.

„Wenn man sich diese Bilder von ihm mit JFK auf dem Boot ansieht, sieht er irgendwie unwohl aus“, sagt Howie Carr, Moderator der Bostoner Radiosendung und der Pate der Bay State Kerry-Beobachter.

„Es ist nicht so, als ob Clinton Kennedy im Weißen Haus die Hand schüttelt und so aussieht: ‚Hey, Baby, hier gehöre ich hin.‘“

Vielleicht schienen die Wochenenden auf der Hammersmith Farm in Rhode Island, die im Sommer als Weißes Haus diente, zu sehr den Familientreffen in Naushon-Jay Gatsby zu ähneln, die sich unter den privilegierten Klassen verkleideten.

Unabhängig davon schloss Kerry schließlich Frieden mit der Welt des Reichtums und der Abstammung. 1993 und 1994 veranstaltete er zwei Besuche der Clintons in Naushon, wobei der Präsident eine Baseballmütze des Weißen Hauses für das informelle „Presidential Hat Museum“ spendete, das die Familie Forbes in der Hauptvilla der Insel unterhält. Lokale Überlieferungen behaupten, dass die Villa von „Geistern ehemaliger Gouverneure von Massachusetts“ heimgesucht wird.

Es gibt kein Wort darüber, ob einer der Geister in der Vorproduktion von Kerry für Werbespots für die Präsidentschaftswahl gesehen wurde, die einen Phantompanzer fahren.

Wenn Sie auf der Suche nach einem großartigen Schießloch sind und sich mit Amerikas Königen die Ellbogen bürsten möchten, fahren Sie nach Hadley Harbour, legen Sie einen Anker und lassen Sie den Chardonnay platzen!


Lokale Geschichte: Die Schlacht von Falmouth

Wenn Sie an die Schauplätze bedeutender Schlachten in der Geschichte unseres Landes denken, denken Sie wahrscheinlich nicht an Cape Cod. Tatsächlich ist Cape Cod für den größten Teil der umfangreichen Kriegsgeschichte in diesem Land verschont geblieben. Sicherlich nahmen die Bürger von Kapstädten und -dörfern an Kämpfen teil und dienten, aber das Kap selbst wurde kaum berührt. Während der Amerikanischen Revolution wurde Cape Cod jedoch aufgrund seiner Lage ständig von Großbritannien geplagt. Insbesondere Falmouth schien ein Anführer der kolonialen Rebellenbewegung zu sein und erkannte, wie verwundbar es während eines Kolonialkonflikts mit Großbritannien sein würde. Da das Kap damals einige der besten Häfen hatte und von vielen kleinen Inseln im Atlantik umgeben war, bestand die Gefahr, blockiert und ausgehungert zu werden. Tatsächlich waren bereits britische Kriegsschiffe im Vineyard Sound gesichtet worden und waren 1774 auf den elisabethanischen Inseln gelandet.

Das „Korrespondenzkomitee“ der Stadt beschloss, für alle Männer im Alter von 16 bis 60 Jahren Waffen und Munition zu beschaffen, die aus dem eigenen Budget finanziert wurden. Die Stadt stellte eine Kompanie von Minutemen unter dem Kommando eines Majors der örtlichen Miliz namens Joseph Dimmick auf. Major Dimmick wurde damit betraut, die Minutenmänner von Falmouth an mindestens zwei Tagen in der Woche auszubilden, bis sie kampfbereit waren.

1775 das britische Schiff, Faulkland, landete in Tarpaulin Cove auf Naushon Island. Der Kapitän der Faulkland belästigten und bedrohten die Bewohner der Insel, beschlagnahmten 200 Schafe, zerstörten einen Teil der Boote der Naushon und taten ihr Bestes, um die Inselbewohner einzuschüchtern, damit sie sich der Krone unterwarfen.

Die Überfälle auf Naushon gingen weiter. Die Verteidiger wurden oft auf der Insel zurückgelassen, um sich gegen britische Kriegsschiffe zu verteidigen. Im Winter 1776 bis 1778 wurde die Insel immer wieder überfallen. Im Frühjahr 1778 waren schließlich nur noch fünf Verteidiger übrig. Die Briten landeten und machten eine saubere Reinigung des Viehs und der Vorräte bekannter Rebellen. Die Besitztümer der vielen Tories (Loyalisten) auf der Insel blieben unberührt oder wurden bezahlt. Die Insel war jetzt wehrlos, und Falmouth befand sich in leichter Schlagdistanz.

1779 kam es in Falmouth schließlich zu Auseinandersetzungen. Seit Monaten gingen britischen Schiffen die Vorräte aus. Sie nutzten die Tarpaulin Cove von Naushon Island oft als Ausgangspunkt für Überfälle auf Kapfarmen und Vieh. Die Menschen waren jedoch nicht wehrlos. Als Gegenleistung für diese Angriffe führte Joseph Dimmick Gegenangriffe auf britische Schiffe. Ihm und seinen Männern gelang es oft, gestohlenes Eigentum von Falmouth wiederzuerlangen. Als dies nicht der Fall war, gelang es ihnen, die Briten zu verärgern. Als Dimmick sich einen Ruf für eine Art Piraterie machte, wurden die Briten immer mehr verärgert über den Widerstand von Falmouths Miliz. Es war jedoch ein letzter Vorfall, der die Stimmung von verärgert zu gewalttätig zu treiben schien.

Die Briten hatten wieder einmal keine Vorräte mehr. Als sie eine Gelegenheit sahen, landeten sie am Abend des 1. April 1779 eine kleine Gruppe von Soldaten in Little Harbour in Woods Hole. Obwohl in Falmouth während der Kriegsjahre eine Nachtwache stationiert war, konnten die Briten es vermeiden, gesehen zu werden. Mit einem lokalen Führer überfielen sie die Farm von Ephraim und Manassah Swift, trieben zwölf Rinder zusammen und trieben sie zurück zu ihren Booten in Little Harbour, wo sie sie töteten. Dies ist der moderne Standort der Steamship Authority und der Küstenwache in Woods Hole.

Als die Soldaten damit beschäftigt waren, das gestohlene Vieh am Strand von Little Harbour zu töten, wurden sie von einer Gruppe von Minutemen angeführt, die von Joseph Dimmick angeführt wurde. Die örtliche Miliz belästigte sie so stark, dass die Briten gezwungen waren, ihre gestohlenen Vorräte aufzugeben und hungrig zu ihren Schiffen zurückzukehren.

Die Briten hatten genug. Sie waren genervt von dem Vorfall in Woods Hole und hatten genug von den widerspenstigen Einheimischen. Bei ihrer Rückkehr zu ihrer Flotte beschlossen sie, die Stadt Falmouth am 3. April niederzubrennen. Es ist möglich, dass diese Pläne ohne die Hilfe eines Torys namens John Slocumb erfolgreich gewesen wären. Slocumb, der Besitzer einer Taverne auf der Insel Pasque, unterhielt die Briten in der Nacht zum zweiten April. Am Abend belauschte Slocum, wie die Offiziere der Flotte ihre Pläne zur Zerstörung von Falmouth diskutierten, und schickte seinen Sohn mitten in der Nacht nach Woods Hole, um Cape Codders zu warnen, dass die Briten planten, am nächsten Morgen früh einzufallen und die Stadt zu feuern.

Joseph Dimmick und die anderen Verteidiger der Küste kamen davon. Falmouth begann sich auf die Invasion vorzubereiten, indem er die bereits bestehenden Schützengräben entlang der Strände in der Nähe des Haupthafens der Stadt, dem heutigen Surf Drive Beach und der Surf Drive Road, verbesserte. Dimmick forderte auch Verstärkung aus den Städten Sandwich und Barnstable, die beide schnell reagierten. Insgesamt kamen etwa 200 Mann zu den Schanzen, um dem Feind zu begegnen.

Um 11.30 Uhr eröffneten britische Schiffe das Feuer auf die Stadt. Die Schiffe feuerten, was die Milizionäre „Hoits“ nannten, eine Art Artillerie, die anfänglichen Aufprallschaden verursachen sollte, und breitete dann das Feuer in der ganzen Stadt aus. Wie die Neuengländer wissen, geht der Winter hier jedoch Anfang April gerade zu Ende. Im April 1779 begann die Stadt Falmouth gerade aufzutauen. Dieses Tauwetter schützte Falmouth tatsächlich, indem es verhinderte, dass Kanonenkugeln vom Boden abprallten und Schaden verbreiteten. Die „Hoits“ landeten und verursachten nur Schaden an dem, was sie tatsächlich trafen, aber der auftauende Boden verhinderte, dass sich der Schaden ausbreitete und das Feuer sich ausbreitete.

Die Briten starteten bald zehn Boote ihrer kleinen Flotte. Insgesamt enthielten diese Boote etwa 220 Soldaten. Die Briten versuchten an mehreren Stellen in der Nähe des Old Stone Dock und entlang des Surf Drive zu landen. Major Dimmick und die Miliz waren jedoch bereits da, um sie zu treffen. Die Briten schafften es zwar, ihre Boote mehrmals am Strand zu landen, aber das Feuer der Milizionäre war zu heftig, um ihnen einen Halt zu geben. Die Briten feuerten weiter auf die Stadt und tauschten bis 17.30 Uhr Handfeuerwaffen mit der Miliz aus. Sie begannen jedoch bald zu verstehen, dass ihre Versuche nicht erfolgreich sein würden. Auf ein Signal ihres Flaggschiffs hin kehrten die kleineren Boote zu den Kriegsschiffen zurück und die gesamte Flotte fuhr in Richtung Nobska Point und Woods Hole. Die Miliz folgte.

Die Briten versuchten erneut, in Woods Hole zu landen, wurden jedoch von der Miliz zurückgewiesen. Zu diesem Zeitpunkt flüchteten die Briten auf die Insel Nonamesset, wo sie sofort begannen, das Vieh zu schlachten. Die Briten ließen ihre Frustration an den Inselbewohnern aus und drohten ihnen. Die britischen Soldaten gaben an, dass die „Verdammten Rebellen“ sie getötet hätten und dass die Rebellen „wie Teufel gekämpft“ hätten.

In den nächsten Tagen löste sich die britische Flotte langsam auf und entfernte sich vom Kap. Die Schiffe versuchten erneut, auf die Stadt zu schießen, aber die Milizionäre blieben in ihren Schützengräben und der Feind unternahm keinen weiteren Landungsversuch.

Obwohl andere Teile des Kaps und der Inseln zusätzliche Angriffe und Invasionen erlitten, musste Falmouth zumindest im Unabhängigkeitskrieg nie wieder im Kampf gegen das britische Empire antreten. Die Zerstörung der Stadt war durch das Können und den Mut einiger Hundert Bauern und Fischer verhindert worden, die sich weigerten, ihre Häuser zerstören zu lassen. Joseph Dimmick verdient natürlich Anerkennung für die wichtige Rolle, die er bei der Verteidigung von Falmouth gespielt hat.


Erster Blick: Urban Chophouse, Whisky Lounge & Terrace Bar at Luxe 23

12. Mai 2021 9:55 Uhr Susan Post Das Wasserspiel der Terrace Bar im Luxe 23 - Alle Fotos von Susan Post

Heute, Mittwoch, 12. Mai, gesellen sich drei neue Lokale zur Columbus-Restaurantszene. Corso Ventures eröffnet sein Luxe 23-Trio in 1079 N. High St. im Short North.

Urban Chophouse und Whiskey Lounge befinden sich im ersten Stock und öffnen sich in die Lobby des Gebäudes, die sich über beide erstreckt und als Raum für die Kollision der Konzepte und für Getränke dienen wird.

Die namensgebende Spirituose der Whisky Lounge wird in über 100 Sorten erhältlich sein, darunter eine von Urban Meyer anerkannte Kuration spezieller Selektionen von Destillerien wie Buffalo Trace, Eagle Rare, Jack Daniel’s, Weller und Woodford Reserve.

Tagsüber wird der Raum seinem Lounge-Namen gerecht, nachts jedoch eher Club-Atmosphäre mit DJ und Flaschenservice.

Urban Meyers anerkannte Whisky-Auswahl

Das Essen wird über Urban Chophouse kommen. Auf der anderen Seite der Lobby bietet das Steakhouse’s-Menü mit 200 Sitzplätzen Vorspeisen wie Calamari, Muscheln und Steak-Tartar, Angebote von der Raw Bar mit Meeresfrüchteturm und eine Auswahl klassischer Steakhouse-Aufschnitte und Beilagen, darunter das Coach’s Pick & #8211 ein 7 Unzen Filet, geschlagene Kartoffeln, Brüsseler Speck, Kräuterbutter, Portreduktion und Steinpilz-Kartoffelchips.

Während Meyer seit der ersten Ankündigung des Konzepts möglicherweise einen neuen Job als Cheftrainer der Jacksonville Jaguars gefunden hat, sagt Justin Kintz, Marketingdirektor von Corso Ventures, dass sich nichts geändert hat und der Trainer immer noch sehr stark in das Konzept involviert ist.

„Meine neueste Coaching-Herausforderung mag in Jacksonville sein, aber mein Herz bleibt in meinem Heimatstaat Ohio und der Stadt Columbus, wo ich viele meiner größten Karriereerfolge erlebt habe“, sagte Meyer in einer Pressemitteilung. „Die Entwicklung des Pint House vom Konzept zum führenden Restaurant für Spieltage in Zentral-Ohio gab mir ein ähnliches Gefühl von Stolz und Aufregung, als würde ich ein Team vom ersten Trainingstag bis zum ersten Spiel begleiten. Ich musste mich selbst und das beispiellose Corso-Team herausfordern, um ein weiteres Konzept zu entwickeln, und ich kann es kaum erwarten, es der Community vorzustellen.“

Es ist die zweite Meyer-Corso-Partnerschaft. Das Pint House von Urban Meyer wurde im September 2019 in der 6632 Longshore St. im Dubliner Bridge Park eröffnet.

Kabinensitzplätze säumen die vorderen Fenster und geben den Gästen im Urban Chophouse einen Blick auf die High Street Fenster rund um diesen Ecktisch im Urban Chophouse ermöglichen es den Gästen zu sehen und gesehen zu werden

Außer Steaks und Whisky liegt die Terrace Bar Experience im zweiten Stock. Es verfügt über eine eigene Bar und Küche sowie private, mietbare Cabanas und ein großes Wasserspiel, das von Sitzgelegenheiten umgeben ist.

Die Speisekarte der Terrace Bar bietet leichtere Vorspeisen wie Chips und Dip, einen Obst- und Joghurtteller und Poke-Nachos, zusammen mit Salaten, Platten wie Hummerbrötchen, Beef Sliders und Poke Bowl und schließlich Sushi.

Da es sich ausschließlich um Sitzgelegenheiten im Freien handelt, muss festgestellt werden, ob die Terrace Bar ein ganzjähriges Konzept sein wird.

Terrace Bar hat eine eigene Bar und Küche Die Terrace Bar wird für Bewohner und die breite Öffentlichkeit geöffnet sein

Von den 113 Luxuswohnungen, die ebenfalls Teil der gemischt genutzten Anlage sind, sind laut Kintz nur noch eine Handvoll verfügbar. Angepriesen als die Annehmlichkeit des Gebäudes, haben die Bewohner Zugang zu Vergünstigungen wie einem Keycard-Pass, um die Warteschlange bei jedem Corso-Konzept zu umgehen, sowie Zimmer- und Flaschenservice von den Restaurants.

„Es ist eine kurze Fahrt von der Long Street in den Short North, aber für mich bedeutet diese Reise ein Leben voller Wachstum und Wandel“, sagte Chris Corso in einer Pressemitteilung. „Von diesem ersten Tanzclub in den 1990er Jahren habe ich davon geträumt, Veranstaltungsorte wie diese drei neuen Marken zu besitzen und zu betreiben und mit Leuten wie Coach Meyer und Gruppen wie dem Luxe 23-Betreiber Preferred Living zusammenzuarbeiten, um ein luxuriöses Lifestyle-Erlebnis im ikonischen Short North zu schaffen. ”

Die gemischt genutzte Anlage Luxe 23 in 1079 N. High St. im Short North

Corso besitzt und betreibt jetzt acht Konzepte in der Nachbarschaft, darunter Pint House, Forno, Standard Hall, Short North Food Hall und Goody Boy Diner.

Während Corso Ventures in den letzten Jahren Blöcke von Short North dominiert hat, wird die Hospitality-Gruppe für ihr nächstes Abenteuer in die Park Street zurückkehren. Später in diesem Jahr wird Corso Ventures in Partnerschaft mit dem neuen AC Hotel in 517 Park St.

Whisky Lounge und Urban Chophouse öffnen um 16 Uhr. Dienstag bis Sonntag. Die Terrassenbar öffnet um 16 Uhr. Dienstag bis Freitag und 11 Uhr Samstag und Sonntag.

Luxe 23’s Lobby verbindet Whisky Lounge und Urban Chophouse Gäste der Whisky Lounge und des Urban Chophouse können Getränke in der Lobby genießen Die Lobby dient auch als Wohneingang für das Gebäude Eine Skulptur am Eingang von Luxe 23’ Die Whisky Lounge befindet sich am nördlichen Ende des Gebäudes Weiche Sitzgelegenheiten in der Whisky Lounge, die verschoben werden können, um Platz für Live-Musik zu schaffen Ein privater Sitzbereich in der Whisky Lounge Urban Chophouse befindet sich am südlichen Ende des Gebäudes Urban Chophouse wird 200 Sitzplätze bei Nicht-COVID-Kapazität bieten Ein Baum dient im Urban Chophouse als Dekorationselement Zusätzliche Sitzgelegenheiten im Urban Chophouse Esszimmer Über der Bar im Urban Chophouse hängt ein großer Kristallkronleuchter Die Sitzgelegenheiten auf der Terrasse des Urban Chophouse liegen zur Third Avenue Die Sitzgelegenheiten der Terrace Bar sind um ein großes Wasserspiel im Innenhof im zweiten Stock herum angeordnet Der Außenbereich bietet eine Vielzahl von Sitzmöglichkeiten Private Cabanas können gemietet werden

Kreuzfahrttouren

Besucher der Elizabeth Islands können an Kreuzfahrten teilnehmen, die von der Cuttyhunk Ferry Company (cuttyhunkferryco.com) angeboten werden, die entweder von New Bedford oder Cuttyhunk abfahren. Die Kreuzfahrten führen durch die Buzzards Bay und den Vineyard Sound und halten an den Inseln Gull und Cuttyhunk, damit Sie an den Stränden spazieren und wilde Häfen, Harfen und Kegelrobben beobachten können. Die Passagiere haben während der Reise einen Panoramablick auf Martha's Vineyard und die Inseln. Mittagessen, Snacks und Getränke sind inklusive.

Sonnenuntergangskreuzfahrten werden von Ende Mai bis Mitte Oktober am Freitagabend angeboten. Seal Watch Cruises sind die beliebtesten Ausflüge und können das ganze Jahr über gebucht werden. Im Frühjahr finden von Freitag bis Montag Seehundkreuzfahrten mit einer Abfahrt am Morgen und am Nachmittag statt. Von Ende Mai bis Ende September werden täglich Robbenbeobachtungsausflüge mit zwei Abfahrtszeiten unter der Woche und vier an den Wochenenden angeboten. Im Herbst und Winter beschränken sich die Kreuzfahrten auf ein paar Tage pro Woche, mit nur zwei Abfahrtszeiten pro Tag.


Naushon SP-517 - Geschichte

Was wir aus historischer unethischer Forschung bereits haben und noch lernen müssen

Die aktuelle Politik im Bereich der öffentlichen Gesundheit wird von Natur aus durch eine fallbasierte Infrastruktur beeinflusst. Aber was geht durch eine allgemein reaktionäre Bioethikpolitik verloren und was wird gewonnen? Was können wir aus historischen Worst-Case-Szenarien lernen, die in unserem aktuellen Forschungsumfeld am Menschen undenkbar erscheinen? Diese Diskussion wird den Wert historischer Verstöße gegen die Forschungsethik analysieren, um die Einhaltung von Geist und Buchstaben des Gesetzes zu fördern und über Handlungen in dem Raum aufzuklären, in dem etwas legal, aber unethisch sein kann.
Kayte Spector-Bagdady, JD, M.Bioethik
Postdoctoral Research Fellow am Center for Bioethics and Social Sciences in Medicine der University of Michigan
Aufgenommen am 11. November 2015

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Geschichte

(Historische Informationen von Mass.Gov)

1602 landete Bartholomew Gosnold auf Cuttyhunk, einer der größeren Inseln, und gab der Gruppe der Elizabeth Islands ihren Namen. Die Geschichte von Gosnold unterscheidet sich auch von anderen Städten und Gemeinden, da die angehäuften Landstücke so klein waren, dass sie bei den Zuwendungen und Verkäufen der Grundstücke der Neuen Welt meist nicht gesondert genannt wurden, sondern die Besitzer wechselten, die mit dem einen oder anderen riesigen Besitz verbunden waren . Die Inseln waren bis 1691 unter der Kontrolle der Holländer in New York, als sie per Charter in die Hände der Engländer der Massachusetts Bay Colony übergingen. 1688 baute ein ständiger Siedler in Gosnold, Ralph Earle Jr., sein Haus, das erste einer kleinen, robusten Inselbevölkerung, während Captain Kidd 1699 in einem der Häfen von Gosnold vor Anker ging, kurz bevor er wegen Piraterie gefangen genommen wurde. Nachfolgebesitzer wie Generalmajor Wait Steel Winthrop und James Bowdoin aus Boston haben ihr Anwesen als Landgut ausgebaut und mit Rehen und Truthähnen bestückt. 1759 wurde auf Naushon in Tarpaulin Cove einer der frühesten Leuchttürme gebaut und sechs Jahre später wurde auf Cuttyhunk ein Licht errichtet, um vor den katastrophalen Riffen in der Nähe der Inseln zu warnen.
Die Bewohner der Inseln kämpften fast zwei Jahrhunderte lang um die Unabhängigkeit von der Stadt Chilmark, mit der sie verbunden waren. 1863 behaupteten die 16 legalen Wähler von Gosnold, sie seien nicht gerecht vertreten und es gelang ihnen schließlich, eine autonome Stadt zu gründen. Viele der Inseln haben eine relativ ereignislose Geschichte, wie Naushon Island zeigt. In seiner ganzen Geschichte war Naushon nur im Besitz von drei Familien, die Winthrops 48 Jahre lang, die Bowdoins 115 Jahre lang und die Forbes 147 Jahre lang Meister von Naushon waren. Eine Rettungsstation wurde 1890 auf Cuttyhunk gegründet und in Betrieb genommen, um zu versuchen, die Schiffbrüchigen zu retten. Ebenfalls auf Cuttyhunk markiert ein runder Turm aus Stein mit runden Stufen und einer Aussichtsplattform den 300. Jahrestag von Gosnolds Entdeckung. Noch immer friedlich und windgepeitscht, beherbergt Gosnold Segler, die auf den Gewässern des Vineyard Sound oder der Buzzard’s Bay kreuzen, bietet einigen Sommerhäusern und einer Handvoll ganzjährig Häuser als eine der kleinsten Gemeinden im Commonwealth.


13 Naushon-Weg

Neu gebautes Haus mit sechs Schlafzimmern auf über einem Hektar im Surfside-Gebiet von Nantucket mit Strandnähe und Privatsphäre.

Erste Stock: Betreten Sie dieses neu gebaute helle und helle Haus von der schönen Veranda. Die große Küche bietet viel Theke und Sitzgelegenheiten und öffnet sich zum Essbereich. Die Speisekammer mit zusätzlichem Stauraum und einem Weinkühlschrank macht das Abendessen im Sommer zum Kinderspiel. Das Wohnzimmer liegt direkt neben der Küche und dem Essbereich, wo Sie den Kamin genießen oder fernsehen können. Sowohl vom Essbereich als auch vom Wohnzimmer öffnen sich Türen zum Hinterhof und zur Terrasse. Die Mastersuite im ersten Stock bietet auch einen einfachen Zugang nach draußen. Es gibt auch einen Schlammraum mit Waschküche im ersten Stock und ein WC.

Zweiter Stock: Im zweiten Stock befinden sich drei weitere Schlafzimmer und eine zweite Mastersuite mit Balkon.

Niedrigeres Level: Die untere Ebene ist ein großartiger Ort für Regentage und Familienspaß. Es umfasst das Familienzimmer mit TV, Tischtennisplatte und Wet-Bar-Bereich, ein komplettes Badezimmer und ein Schlafzimmer mit eingebauten Betten.

Funktionen und Annehmlichkeiten

Preise und Verfügbarkeit

Die Preise beinhalten keine staatliche Steuer von 5,7% und eine Nantucket-Steuer von 6%, die zu jedem Mietvertrag von weniger als 32 Tagen mit einem Ankunftsdatum am 1. Juli 2019 (oder später) hinzugefügt wird.

Verfügbarkeit und Preise zuletzt aktualisiert am 13.04.2021

Die Informationen werden als richtig erachtet, aber Kalender und Preise können sich ändern.


Lebensräume und Wildtiere

West Beach liegt neben einem großen Salzsumpf, der ein Paradies für Wildtiere bietet. Junge Fische und Schalentiere wachsen in der Sicherheit des Sumpfes auf und fließen entlang des Baches, der vom Sumpf über das sandige Ufer fließt, in die Buzzards Bay.

Auch Möwen, Kormorane, Seeschwalben, Fischadler und Regenpfeifer nennen diese Küsten ihr Zuhause. Einige dieser Vögel nisten am Strand und in den Dünen. Bitte achten Sie während der Brutzeit im Frühjahr und Sommer auf Ihre Schritte und halten Sie sich von Nestern, Eiern und Küken fern.

Grasbedeckte Sanddünen säumen den hinteren Rand von West Beach und bilden eine natürliche Barriere zwischen der Bucht und den privaten Eichenwäldern dahinter. Sanddünen sind sehr anfällig für Störungen, also klettern Sie bitte nicht darauf.


Naushon SP-517 - Geschichte

Naushon Island, Massachusetts – 1. Januar 1939

Am 1. Januar 1939 verließ ein Flugzeug mit zwei Männern an Bord gegen 11:00 Uhr den Flughafen New Bedford auf dem Weg nach Nantucket. Das Flugzeug wurde von Samuel N. Sweet gesteuert, sein Passagier war William G. Barlow.

Nachdem er Nantucket verlassen hatte, begann der Motor zu stottern, also landete Sweet auf dem Oak Bluffs Airport auf Martha’s Vineyard, um sich um das Problem zu kümmern.

“Alles schien in Ordnung zu sein,” Sweet erzählte später Reportern, “ also machten wir uns auf den Weg zum Festland. Wir flogen in 2.000 Fuß Höhe über Naushon Island, als der Motor einfror, weil eine Ölleitung verstopft war. Ich ließ sie auf 1.500 Fuß fallen, um wieder schneller zu werden, konnte aber nicht aus dem Stall herauskommen. Ich suchte nach einem geeigneten Landeplatz und entdeckte einen Golfplatz in den Moors. Unser Gleitflug trug uns leicht, aber Bahngleise und Telefonkabel ragten auf, als ich landen wollte. Ich wagte es nicht, wegen der Gleise unterzugehen, also zog ich die Nase hoch und ließ sie fallen, als das Flugzeug zwei oder drei Meter über dem Boden war

Beide Männer erlitten bei dem Crash lebensgefährliche Kopfverletzungen.

Quelle: Falmouth-Unternehmen, “Flugzeugabstürze bei den Mauren”, 6. Januar 1939

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